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O Jetta chegou às concessionárias em Setembro de 2006 e está completando 11 anos no Brasil, mesmo sendo um dos modelos mais novos no país, já registrou cerca de 90.000 unidades vendidas. É uma verdadeira paixão brasileira!
Em suas primeiras versões, o modelo era oferecido com único acabamento, equipado com motor 2.5l, de cinco cilindros, com 150 cv e transmissão automática de seis marchas com função Tiptronic. A aceleração de 0 a 100 km/h era feita em 9,6 s e a velocidade máxima era de 205 km/h.
Em Outubro de 2007, o Jetta ganhou mais potência e torque, passando a contar com 170 cv – 20 cv adicionais graças a melhorias no coletor de admissão, que gerou também uma reprogramação da ECU (central eletrônica de gerenciamento do motor). O torque passou de 23,27 kgfm (228 Nm) a 3.750 rpm para 24,5 kgfm (240 Nm) a 4.250 rpm.
Com esses ganhos, a aceleração de 0 a 100 km/h do Jetta passou a ser feita em 8,9 segundos – a velocidade máxima, controlada eletronicamente, foi mantida. O modelo já oferecia ar-condicionado eletrônico de duas zonas de resfriamento.
Nova geração
No Salão do Automóvel de São Paulo de 2010, a Volkswagen mostrou a nova geração do Jetta, que chegou ao mercado nacional em Março de 2011. As vendas do sedã dispararam no País, passando de 4 mil unidades em média para 15 mil unidades anuais.
E novamente no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, veio a nova linha do Jetta, com visual renovado, novos detalhes de acabamento interno e motor TSI com 11 cv a mais (chegando a 211 cv), melhorando os números de desempenho: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e velocidade máxima de 241 km/h. O sedã era oferecido em duas versões: Comfortline, com motor 2.0 litros flex de 120 cv e câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, e Highline, com o 2.0 TSI de 200 cv e transmissão DSG de seis marchas e dupla embreagem.
Em Janeiro de 2016, a Volkswagen anunciou a chegada do 1.4 TSI, com 150 cv e 25,5 kgfm, em substituição ao 2.0 litros aspirado, além de novos equipamentos, como sistema multimídia com MirrorLink (sistemas Android), Carplay (compatível com aparelhos com sistema Apple) e Android Auto. Além do motor, o Novo Jetta 2016 passa a contar de série em todas as versões com itens como direção elétrica, controle de estabilidade, bloqueio eletrônico de diferencial. Outra novidade é a oferta da transmissão manual de seis marchas para a versão Trendline. O Novo Jetta equipado com o motor 1.4 TSI acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e alcança 203 km/h de velocidade máxima.
Todas as versões do Novo Jetta passam a contar, de série, com App-Connect. Para as versões Comfortline e Highline, permite espelhamento do smartphone com as plataformas MirrorLink (sistemas Android), Carplay (compatível com aparelhos com sistema Apple) e também com o sistema Android Auto. Esses sistemas proporcionam a reprodução e operação da tela do telefone celular, diretamente na tela do infotainment, como se fosse um espelho e sem comprometer a segurança na condução do veículo.
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Fonte: Carblog
